Mitsubishi Lancer – история поколений.
| 18.12.2013, 16:23 | |
История легендарного Mitsubishi Lancer началась в феврале 1973 года. Именно тогда было выпущено первый автомобиль этого поколения под названием А70. Данный автомобиль занял ячейку между небольшим хетчбэком Minica и полноразмерным седаном Galant. Вскоре вышла спортивная версия этого авто, получившая название Lancer 1600 GSR. Спортивная модель неоднократно выигрывала Ралли Сафари и Ралли Southern Cross.  Mitsubishi Lancer (A70) известен миру под различными названиями: в США - Dodge Colt (1977—1979), в странах Латинской Америки - Dodge Lancer, на европейских рынках - Colt Lancer, в Австрии - Chrysler Lancer/Valiant Lancer (1974—1979), в Канаде - Plymouth. В феврале 1975 года миру был предоставлен Mitsubishi Lancer Celeste (второе поколение). Это было трехдверное купе в новом кузове. Основное изменение было в оформлении передней часто авто и увеличении бамперов. Lancer Celeste также имел множество названий: Chrysler Lancer Coupe (в Австралии), Dodge Lancer Celeste (в Сальвадоре), Plymouth Arrow (в США), и Dodge Arrow (в Канаде).  В 1979 году начинает свою историю третье поколение Lancer. На самом деле, новый Lancer EX (такое название он получил) можно назвать не более чем простой модернизацией существующего авто. Салон стал просторнее, пришла задняя независимая подвеска.  Четвертое поколение Lancer зародилось в 1982 году и получило название Lancer Fiore. Отличительной особенностью этой модели стал задний привод и четыридверный кузов седан с просторным салоном. В данной линейке автомобилей появились модификации, включающие инжектор с турбонадувом. В 1985 году вышла в свет модификация в кузове универсал, которая стала основой для полноприводной версии.  Lancer Fiore прожил один год и в 1983 году был представлен Lancer пятого поколения. Новинкой был двигатель, объем которого равнялся 1.8 л. В 1985 году появился Mitsubishi Lancer с кузовом типа универсал, который вскоре получил постоянный полный привод.  В 1988 году Lancer приобрел более аеродинамичную форму кузова, подобно той, которую имел Galant. Это было уже авто шестого поколения. В линейки Lancer были представлены такие модели как Lancer Wagon / Cargo (также продавались как Mirage Wagon / Van). Нечто в ней было довольно необычно, в первую очередь, диагональные задние фонари. Далее добавлена версия универсал. Эта модель позже стала очень популярной среди покупателей. Но универсала пятого поколения Mirage / Lancer не было, поэтому производство четвертой версии длилось до 1991 года.  Mitsubishi Lancer седьмого поколения ( под названием Proton Wira) дебютировал в 1991 году. Автомобили были оснащены двигателями с впрыском топлива, а также турбонагнетателями. Топ-версия, была оснащена двигателем с турбонаддувом. Вскоре был создан Mitsubishi Lancer в кузове универсал, получивший название Station Wagon, который через год уже был оснащен постоянным полным приводом. Универсал был функциональным и уникальным. В нем отлично сочетались вместительность салона и его комфортабельность, а также высокая курсовая устойчивость, плавность хода.  Март 1995 года ознаменовался дебютом Mitsubishi Lancer восьмого поколения. К сожалению, из доступных кузовов был только седан (хотя для некоторых рынков производилось и купе). Стандартной функцией стала подушка безопасности для водителя, пассажирская - предлагалась за отдельную плату. В Европе «восьмой» Lancer стал конкурентом с седаном Mitsubishi Carisma.Европейским покупателям имели право выбора среди двух бензиновых моторов объемом 1,3 и 1,6 л. На других рынках выбор силовых агрегатов был немного шире.  Весной 2000 года в Японии был представлен Mitsubishi Lancer девятого поколения. Назвали новое авто - Cedia (в переводе - «бриллиант века»). Европейский же дебют состоялся в августе 2003 года на автосалоне в Москве. «Девятый» Lancer стал немного больше. Покупателю были доступны модели с кузовами седан и универсал. Выбор моторов для Европы включал три бензиновые версии объемом 1,3, 1,6 и 2,0 л.  В 2005 году в Франкфуртском автосалоне был представлен концептуальный хэтчбек - Mitsubishi Sportback. Немного позже в Токио показали седан Mitsubishi Concept X. Это были предвестники серийного Lancer десятого поколения.  Официальный дебют Lancer X состоялся только в 2007 году на автосалоне в Детройте. автор: Никитина С.М. | |
|
| |
| Просмотров: 933 | | |
| Всего комментариев: 1 | |
|
| |
